微信可以说是人们最熟悉的软件了，几乎每个人都有一个属于自己的微信号，每天都会登入微信。微信是目前最大的社交平台，月活跃用户已经超过了10亿，毫不夸张的说人们在线上与别人交流时，几乎都会用到微信。微信经过多年来的发展，功能不断完善，已经可以满足用户在日常生活中大多数所需用到的服务，比如购票、手机充值、点外卖、购物、看新闻等。

我们知道，**的主要业务就社交领域，所以微信对于**来说，是重中之重的产品。**控股总裁刘炽平在 2011 年的一次电话会议中说，“微信在**的战略中是个极端重要的平台，它能在从桌面向移动端过渡的过程中，帮助**维持并发展在社交领域的领先地位。”微信是2010年诞生的，在这之前**的主要社交产品是QQ，但是QQ并不适用于所有人，比如喜欢简洁干净页面聊天人，他们就会选择微信。而微信的诞生就是为了适应更多的人群，**也从而占领更多社交领域的市场份额。

为了让微信适用于更多的人群，也为了让用户有更好的体验，微信不断上线新功能，比如公众号、微信支付、表情包商店、游戏中心、“红包”功能、分享短视频、健身记录、小程序等等。近日有媒体报道，为了让用户有更好的体验，***将推出一款“新微信”，只适用于部分人。这款“新微信”就是车载微信，只适用于部分人，当然就是有车的微信用户了。

根据财经网的报道：10月18日，世界智能网联汽车大会在北京开幕。**董事会主席兼首席执行官***在演讲中透露，**正在研发车载微信，他透露，尽管很多车企对微信上车的呼声很高，但在设计阶段出于安全第一的考虑要严格把关，因此推迟了发布计划。***表示：因为低头刷手机，很多司机已经造成了交通拥堵和意外。为了解决这些“痛点”问题，**车联网团队也做了很多思考与探索。

对于车载微信，***表示：“我们考虑采用全语音交互的模式收发微信消息，并且可以跟车载硬件结合，通过方向盘按键就能安全地收发消息。我们还考虑设计用户状态提示，收发消息时可以非常便捷地转换为微信通话。同时，好友可以允许我们知道他的车在什么位置。为了安全驾驶，语音交互还能帮助我们进行地图导航设置。”

笔者认为，根据***的描述，这个“新微信”车载微信设计还是不错的，现在不少司机在开车时确实有用微信发送消息的情况，笔者也亲眼见过多次了。这样做确实不太安全，如果用全语音交互的模式收发微信消息的话，这将大大减少司机注意了发分散，行车将更加安全。对于车载微信，网友们也是议论纷纷，有网友表示：感觉实用，这样可以解放双手，安心开车。也有网友表示：那不就相当于给微信加了一个语音助手吗，这样挺好玩的，***很有创意。小伙伴们，你们期待车载微信吗？

公坛gl 　　゛ʚ．见南山　悠然๓ 2018-10-20 17:54:15